Renaud
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Renaud
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« Répondre #210 le: 01 Août 2020 08:34:31 » |
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Le problème, c'est que tu ne sais pas s'il vont redémarrer au moment où t'es cencé apprécier l'instant !  Entièrement d'accord avec toi, j'aurais beaucoup de mal à couper les moteurs pour la pause déjeuner/baignade au milieu de la traversée soit à 50 miles des côtes. Psychologiquement, je crois que je ne pourrais pas.  |
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Doudou
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« Répondre #211 le: 01 Août 2020 08:53:27 » |
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Le problème, c'est que tu ne sais pas s'il vont redémarrer au moment où t'es cencé apprécier l'instant ! C’est ça mais je pense que l’on a trop l’esprit (mécanique) nous Thierry pour être serin dans une situation de la sorte. Moi je sais que ça me gâcherais l’instant....,  |
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Kalango
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Eric
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« Répondre #212 le: 01 Août 2020 09:55:05 » |
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Psychologiquement, je crois que je ne pourrais pas. Les moteurs ne savent pas qu’ils sont au milieu de nulle part, d’une part, et d’autre part, rarement vu un moteur psychoter, contrairement à certains mécanos dont c’est le métier : nous cacheraient-ils les limites de leur métier ?  |
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Eric
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lomdurone
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« Répondre #213 le: 01 Août 2020 10:04:47 » |
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Pas d'état d'âme, je coupe tout régulièrement à 10/15miles de la côte pour pêcher au broumé Par contre il y a trois batteries dans le bateau, autonomes et indépendantes (Corse  ) mais couplables pour être certain de pouvoir redémarrer. Je compte même y adjoindre un panneau solaire pour plus de certitude  |
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La dialectique de l'instant nous permet d'apercevoir cette nécessité comme l'unité du possible et ainsi surgit l'immédiateté de la perception du principe de la vitesse d'atteinte
Denis
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sergio94
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« Répondre #214 le: 02 Août 2020 12:46:11 » |
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Le Megalex est sur sa remorque Retour par la route à son emplacement Mardi il sera sur la Seine eau douce Pour quelques heures   |
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sergio94
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« Répondre #215 le: 02 Août 2020 12:51:17 » |
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La révision du V300 c est nous qui la faisons chaque   Edit Sharky : 1ère image redressée |
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« Dernière édition: 04 Août 2020 14:55:19 par Sharky »
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« Répondre #216 le: 02 Août 2020 13:04:22 » |
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J’envie cette compétence !!
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Pascal
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lomdurone
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« Répondre #217 le: 02 Août 2020 14:05:29 » |
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Tu démontes l'embase pour la transhumance ?
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Thierry,
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« Répondre #218 le: 02 Août 2020 18:51:46 » |
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N'empeche qu'en aviation a l'entraînement quand on simule une panne moteur, on le met au ralenti, et pourtant,le moteur ne sait pas qu'il volé ( enfin, je ne connait pas non plus ses acointances avec l'altimètre ! J'ai posé la question a mon instructeur lors d'un entraînement autour de la'piste, mais non , pas de coupure ! |
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Thierry .
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Doudou
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« Répondre #219 le: 02 Août 2020 19:11:18 » |
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Pas d'état d'âme, je coupe tout régulièrement à 10/15miles de la côte pour pêcher au broumé Par contre il y a trois batteries dans le bateau, autonomes et indépendantes (Corse ) mais couplables pour être certain de pouvoir redémarrer. Je compte même y adjoindre un panneau solaire pour plus de certitude Une simple panne de démarreur suffit, ou un contacteur a la c*n et tu restes au milieu de l’eau. Moi je ne m’y risquerais pas en tous cas... |
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Bibi
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« Répondre #220 le: 02 Août 2020 22:19:40 » |
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Vous rentrez avec de superbes images dans la tête, merci pour ce beau CR. |
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Olivier
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lomdurone
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« Répondre #221 le: 03 Août 2020 14:30:27 » |
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Une simple panne de démarreur suffit, ou un contacteur a la c*n et tu restes au milieu de l’eau. Moi je ne m’y risquerais pas en tous cas...
Je pense pouvoir me dém...der .... un tournevis sur les contacts pour démarrer ça m'est arrivé avec l'ancien moteur Pour le reste je croise les doigts ... le moteur lui, ne sait pas où il est ... et un 40cv ça démarre à la ficelle (faut être costaud)  |
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sergio94
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« Répondre #222 le: 04 Août 2020 11:06:14 » |
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Coucou à tous le bonheur des croisières est un choix personnel
Le moteur a largement dépassé les 1000 Heures mais quel bonheur
Faire son entretien soi-même ça a été au fil du temps et des années
La curiosité et justement le vouloir faire pour être serein pour des traversées aussi longues
Il y a de quoi dans le Megalex Quelques pièces moteurs des outils et surtout
Un Aube Pour changer en cas ou que le L hélice Prendrait un Choque En navigation
Et resté en rade sur place
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« Répondre #223 le: 04 Août 2020 11:34:05 » |
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Une question:
Quand tu rentres de corse est ce que tu as le taud de soleil?
Je pense que non mais cela doit être dur en plein cagnard à partir de 9 h....
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ski wake
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« Répondre #224 le: 04 Août 2020 19:48:37 » |
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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Ghauscao
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« Répondre #225 le: 04 Août 2020 20:17:38 » |
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Un ofni à 35/40 noeuds  |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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Denis - alienor 470 de 1989 - 40 yam 2011
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« Répondre #226 le: 04 Août 2020 21:10:17 » |
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Un ofni à 35/40 noeuds Et le soleil est toujours le même  On le sent moins c'est tout .... mais on ressort écarlate |
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« Répondre #227 le: 06 Août 2020 19:56:39 » |
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Une question:
Quand tu rentres de corse est ce que tu as le taud de soleil?
Je pense que non mais cela doit être dur en plein cagnard à partir de 9 h....
Non il est plié Le soleil se lève derrière nous C est à partir de 11h qu il est mit |
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« Répondre #228 le: 19 Février 2021 08:29:09 » |
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Bonjour Dans le MB mars 2021, cette croisière est à savourer en douceur 9 pages avec de très belles photos Pour l instant je reviens en arrière sous un magnifique soleil et à bord du Megalex Bonne lecture à tous  |
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« Répondre #230 le: 19 Février 2021 15:48:49 » |
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MBM pas encore reçu heureusement qu’on a eu un gros avant goût ici |
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« Répondre #231 le: 20 Février 2021 08:45:30 » |
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« Répondre #232 le: 21 Février 2021 19:23:20 » |
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Merci Sergio pour ce superbe reportage, on s y croirait ca fait du bien dans cette grisaille hivernale.
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« Répondre #233 le: 07 Mars 2021 09:16:06 » |
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Merci Erreur de frappe Page 130 MBM ont écrit. Consommation 159 l/h C pas bon Nous avons consommé 159 L d essence pour cette traversée  |
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« Répondre #234 le: 07 Mars 2021 09:22:44 » |
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Bonjour Serge
159 litres tout de même , il faudrait voir la propulsion pour la possibilité d'optimiser ( un pas à droite ou à gauche )
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Philippe
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« Répondre #235 le: 07 Mars 2021 12:35:17 » |
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160 l pour 4 h 30 de nav à plus de 25 n c' est pas beaucoup....moi à cette vitesse je suis à plus de 40 l....
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Domi
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« Répondre #236 le: 07 Mars 2021 20:37:03 » |
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Bonjour Serge
159 litres tout de même , il faudrait voir la propulsion pour la possibilité d'optimiser ( un pas à droite ou à gauche )
Pour un bateau de la taille et du poids de Megalex que trouve ça plutôt bien comme conso. Sur le même trajet j'étais presque à 190L avec Somaël, pour un gabarit comparable. |
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Phil06
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« Répondre #237 le: 07 Mars 2021 21:06:43 » |
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Pour un bateau de la taille et du poids de Megalex que trouve ça plutôt bien comme conso. Sur le même trajet j'étais presque à 190L avec Somaël, pour un gabarit comparable.
Je suis d’accord , en fait c’était pour titiller Serge , mais cela n’a pas fonctionné. |
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Philippe
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sergio94
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« Répondre #238 le: 08 Mars 2021 14:53:31 » |
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Petit coquin C est Isa qui a posté le message de l erreur de MBM |
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« Répondre #239 le: 08 Mars 2021 15:18:54 » |
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Je pense que de chez nous il faut plus de 190 l d'essence pour traverser...
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Domi
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